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哈地铁三号线新进展打造十字加环线交通骨干

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发表于 2013-9-2 14:30:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
    随着哈尔滨地铁1号线的试运行,哈尔滨又一次加快了走进“双铁时代”的脚步。日前,哈尔滨对哈尔滨地铁3号线一期工程(哈尔滨西客站地铁联络线工程项目)社会稳定风险评估进行公示,征求公众对建设项目的意见。哈尔滨正在倾力打在“十字”加“环线”的地下公共交通骨干。
    哈地铁3号线西起齿轮厂 医大二院站与1号线相交
    1月8日,哈尔滨市对轨道交通3号线一期工程(哈尔滨西客站地铁联络线工程项目)社会稳定风险评估进行公示,征求公众对建设项目的意见。据介绍,哈市地铁3号线一期工程将在南岗区医大二院与日前刚刚实现试通车的地铁1号线相交,为哈市打造“十字+环线”的轨道交通骨干网络奠定基础。
    据了解,哈市轨道交通3号线一期工程起点位于汽车齿轮厂西侧,自设计起点向东沿丽江路(齿轮路)敷设,在丽江路与先进街交叉处设“汽车齿轮厂”站,继续向东南沿丽江路下穿何家沟西沟,至“哈尔滨西客站”站,出此站后向东南敷设,设“学府四道街”站,下穿规划用地(辰能·溪树庭院地块)至哈西大街路口,设“哈西大街”站,沿规划保建路下穿何家沟东沟,至学府路口设“医大二院”站,过此站后继续沿保健路敷设至设计终点。据介绍,哈市轨道交通3号线工程线略正线全长5.447公里,均为地下线,设5座车站,均为地下站,其中“哈尔滨西客站”站为规划地铁6号线的换乘站,“医大二院”站为与在建地铁1号线的换乘站,平均站间距1139.88米,在医大二院西侧设置地铁1号、3号线的联络线317.414米。采用B型车6辆编组,双线,设计最高行车速度80公里/小时。
    哈尔滨地铁3号线总体规划
    哈尔滨地铁3号线是哈尔滨地铁规划中的内城环线。3号线设计起点位于道里区城乡路西侧,向东南沿齿轮路敷设,沿经汽车齿轮厂、哈尔滨西客站等,总长度37.538公里,全线共设32座地下车站。哈尔滨地铁3号线预计2017年建成通车。

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